안녕하십니까. 미래당 부산시장 보궐선거 입후보자 손상우입니다. 시대역행! 가덕신공항을 막고 부산의 미래를 설계하기 위해 출마합니다.
오늘 이 자리에 와주신 분들께 가장 먼저 전해드리고 싶은 이야기가 있습니다. 가덕신공항 부지로 지목된 대항동 주민분들의 간절한 요구사항입니다.
“첫째, 제발 선거철만 되면 떠드는 신공항 건설 여론을 중지하라. 둘째, 가덕신공항 건설로 우리 대항동 원주민들의 삶을 파괴하지 말라. 셋째, 대대로 살아온 조상의 터전을 파괴하지 말라.”
주민분들의 반대 목소리는 언론에서 거의 다뤄지지 않습니다. 부산시와 거대 양당은 물론 지역 언론들까지 한 목소리가 되어 신공항 추진을 밀어붙이고 있습니다.
또 하나의 공항을 갖기 위해 누군가는 대대손손 살아온 고향을 잃어야 한다면 우리는 그분들의 이야기에 가장 크게 귀 기울여야 할 것입니다.
엄연히 존재하는 반대 목소리와 계속되는 의혹 제기에도 불구하고 거대 양당은 가덕신공항 추진에 합의한 것으로 보입니다. 우리가 만들어온 민주적 절차는 ‘가덕도 신공항 특별법’이라는 이름으로 무시되고 균형발전을 명분으로 한 난개발의 도화선이 될 가능성이 커지고 있습니다.
부산 전역에 나부끼는 무수히 많은 신공항 홍보물 속에서 ‘대한민국 백년대계’라는 가당치 않은 문구를 발견합니다. 우리는 100년이 아니라 30년 앞으로 다가온 큰 과제를 해결해야 합니다.
작년 12월 10일, 문재인 대통령은 ‘2050 탄소중립’을 선언했습니다. 더 많은 공항과 비행기는 대통령의 탄소중립 선언은 물론이고 온실가스 감축을 약속한 ‘파리기후변화협약’에도 역행합니다. 국제협약을 지키지 않는 나라의 상품은 미래 시장에서 철저히 외면받을 것입니다.
코로나19와 기후위기는 자국중심주의와 보호무역주의까지 소환하고 있습니다. 견고해 보였던 글로벌 경제시스템은 그 불안정성이 점점 커지고 있습니다. 항만과 철도에 신공항을 더한 ‘트라이포트’, 한일해저터널까지 얹은 ‘파이브포트’ 등 ‘국제물류 중심도시’에 올인한 부산시장 예비후보들의 공약은 위험합니다.
다음 부산시장의 1년은 무책임한 개발 공약들을 실현시킬 수 있는 시간이 아닙니다. 더 이상의 파괴를 멈추고 지속가능한 미래를 설계하는 시간이 되어야 합니다.
탄소중립과 도시자립을 목표로 ‘부산형 그린뉴딜 계획’을 수립하겠습니다.
‘그린뉴딜’ 경제부시장을 선임하고 부산 지역의 특성에 맞는 그린뉴딜 전환 계획 수립을 시정 최우선 과제로 진행하겠습니다.
부산형 그린뉴딜 계획 수립 과정에 온라인을 통한 시민 참여를 확대하고, 교육청의 협조를 통해 청소년들의 참여 역시 보장하겠습니다.
수입 원료가 필요없는 재생에너지와 식품 및 생필품의 자급률을 높이고, 배출되는 폐기물의 양을 획기적으로 줄일 수 있는 방안을 마련하겠습니다.
기존 사업을 검토해 선별하고 예산은 절감해 시민 여러분께 돌려드리겠습니다.
가덕도 신공항을 비롯한 선거용 난개발 사업은 전면 백지화하겠습니다.
기존에 수립된 100개가 넘는 부산시 중점사업 중에서 ‘탄소배출저감, 생태환경보존, 불평등개선’을 기준으로 선별해 진행하겠습니다.
기준에 미달되는 사업은 보류 및 폐기하고 관련 예산을 절감해 ‘부산형 기본소득’으로 돌려드리겠습니다.
모두를 지키는 평등문화를 만들겠습니다.
‘시민평등’ 행정부시장을 선임해 점차 다양한 양상으로 나타나는 불평등 해소를 시정의 중요한 목표로 삼겠습니다.
특히 사회 전반에서 성평등 문화가 형성될 수 있도록 방안을 모색하겠습니다.
고령자와 청년들이 협력해 일자리와 돌봄, 소외와 주거 문제를 해결할 수 있는 세대협업 방안을 마련하겠습니다.
해야 할 일이 많습니다. 그래서 반드시 멈춰야 하는 일 또한 많습니다. 부산이 전 세계 공동의 과제이자 시대의 화두인 탄소중립을 외면하는, 그래서 결국 외면당하는 도시가 되는 것을 이대로 두고 볼 수는 없습니다.
신공항이 필요한 이유로 2030월드엑스포의 부산 유치를 말합니다. 엑스포 유치에 있어 중요한 평가요소 중 하나가 전 세계인이 공감할 만한 그 도시의 스토리입니다.
탄소배출 저감 노력을 게을리하고, 산을 깍고 바다를 메우고 생명을 내쫓는 파괴행위를 계속하면서 세계를 향해 도대체 무슨 이야기를 들려준다는 말입니까.
공항이 많은 도시가 사랑받는 것이 아니라 사랑받을 만한 도시가 사랑받습니다. 천덕꾸러기가 아닌, 세계의 주목과 사랑을 받는 도시 부산으로 지키고 만들겠습니다.
성장과정 및 자기소개
부산 남구에서 태어나 초, 중, 고, 대학교까지 인근에서 마쳤습니다. 병역 근무는 경기도 가평에서 했는데, 지금 돌이켜 보니 입대 후 첫 행군에 신병이 너무 빨리 걷는다고 욕먹은 기억이 납니다. 대학 졸업 후 서울에서 잠시 일하다 일본 요코하마와 오키나와에서 3년간 유학생활을 했습니다. 귀국 후 (사)사회적기업연구원에 입사해 마을기업 지원업무를 담당했습니다. 일본 유학 중 기본소득을 알고 관심을 갖게 되어 기본소득한국네트워크 회원이자 부산네트워크 운영위원으로 활동 중입니다.
미래당 부산시당의 창당준비위원장에 이어 대표 역할을 이어오고 있으며, 제7회 지방선거에 남구 구의원 후보로 출마해 득표율 5.82%로 낙선했습니다. 같은 해 결혼해 땅끝마을에서 통일전망대까지 신혼국토대장정을 다녀왔고, ‘2인 1묘’ 가족으로 잘 살고 있습니다. 이후에는 선거운동 중 알게된 자율방범대에서 활동하며 1년간 총무 역할을 했습니다. 2019년부터는 (사)김제동과어깨동무 창립멤버이자 협력위원 자격으로 ‘한일시민 100인 미래대화’라는 국제교류 프로그램에 참여하고 있습니다.
21대 국회의원 선거에 미래당 비례대표로 출마해 ‘기후비상정치’를 주장했지만 정당득표율 0.25%로 낙선했습니다. 이후 탈핵부산시민연대 집행위원, 부산반핵영화제 조직위원, 중대재해기업처벌법제정 부산운동본부 활동을 미래당 부산시당 대표로서 함께 하고 있습니다. 2020년 2학기부터 강원대학교 평화학과에서 생태평화 전공으로 공부를 시작했고, 부산 인근에서 자연농법으로 벼농사를 배우기도 했습니다. 최근에는 부산의 환경단체, 진보정당들과 함께 신공항반대 목소리를 내고 있습니다.
현) 미래당 2기 부산시당 대표 현) 탈핵부산시민연대 집행위원 현) 기본소득부산네트워크 운영위원 전) 미래당 21대 총선 비례대표 국회의원 후보자 (비례4번) 전) 미래당 제7회 지방선거 부산 남구 기초의원 후보자
출마의 변
안녕하십니까. 미래당 부산시장 보궐선거 입후보자 손상우입니다. 시대역행! 가덕신공항을 막고 부산의 미래를 설계하기 위해 출마합니다.
오늘 이 자리에 와주신 분들께 가장 먼저 전해드리고 싶은 이야기가 있습니다. 가덕신공항 부지로 지목된 대항동 주민분들의 간절한 요구사항입니다.
“첫째, 제발 선거철만 되면 떠드는 신공항 건설 여론을 중지하라.
둘째, 가덕신공항 건설로 우리 대항동 원주민들의 삶을 파괴하지 말라.
셋째, 대대로 살아온 조상의 터전을 파괴하지 말라.”
주민분들의 반대 목소리는 언론에서 거의 다뤄지지 않습니다. 부산시와 거대 양당은 물론 지역 언론들까지 한 목소리가 되어 신공항 추진을 밀어붙이고 있습니다.
또 하나의 공항을 갖기 위해 누군가는 대대손손 살아온 고향을 잃어야 한다면 우리는 그분들의 이야기에 가장 크게 귀 기울여야 할 것입니다.
엄연히 존재하는 반대 목소리와 계속되는 의혹 제기에도 불구하고 거대 양당은 가덕신공항 추진에 합의한 것으로 보입니다. 우리가 만들어온 민주적 절차는 ‘가덕도 신공항 특별법’이라는 이름으로 무시되고 균형발전을 명분으로 한 난개발의 도화선이 될 가능성이 커지고 있습니다.
부산 전역에 나부끼는 무수히 많은 신공항 홍보물 속에서 ‘대한민국 백년대계’라는 가당치 않은 문구를 발견합니다. 우리는 100년이 아니라 30년 앞으로 다가온 큰 과제를 해결해야 합니다.
작년 12월 10일, 문재인 대통령은 ‘2050 탄소중립’을 선언했습니다. 더 많은 공항과 비행기는 대통령의 탄소중립 선언은 물론이고 온실가스 감축을 약속한 ‘파리기후변화협약’에도 역행합니다. 국제협약을 지키지 않는 나라의 상품은 미래 시장에서 철저히 외면받을 것입니다.
코로나19와 기후위기는 자국중심주의와 보호무역주의까지 소환하고 있습니다. 견고해 보였던 글로벌 경제시스템은 그 불안정성이 점점 커지고 있습니다. 항만과 철도에 신공항을 더한 ‘트라이포트’, 한일해저터널까지 얹은 ‘파이브포트’ 등
‘국제물류 중심도시’에 올인한 부산시장 예비후보들의 공약은 위험합니다.
다음 부산시장의 1년은 무책임한 개발 공약들을 실현시킬 수 있는 시간이 아닙니다. 더 이상의 파괴를 멈추고 지속가능한 미래를 설계하는 시간이 되어야 합니다.
그린뉴딜 전환 계획 수립을 시정 최우선 과제로 진행하겠습니다.
교육청의 협조를 통해 청소년들의 참여 역시 보장하겠습니다.
배출되는 폐기물의 양을 획기적으로 줄일 수 있는 방안을 마련하겠습니다.
생태환경보존, 불평등개선’을 기준으로 선별해 진행하겠습니다.
‘부산형 기본소득’으로 돌려드리겠습니다.
불평등 해소를 시정의 중요한 목표로 삼겠습니다.
세대협업 방안을 마련하겠습니다.
해야 할 일이 많습니다. 그래서 반드시 멈춰야 하는 일 또한 많습니다. 부산이 전 세계 공동의 과제이자 시대의 화두인 탄소중립을 외면하는, 그래서 결국 외면당하는 도시가 되는 것을 이대로 두고 볼 수는 없습니다.
신공항이 필요한 이유로 2030월드엑스포의 부산 유치를 말합니다. 엑스포 유치에 있어 중요한 평가요소 중 하나가 전 세계인이 공감할 만한 그 도시의 스토리입니다.
탄소배출 저감 노력을 게을리하고, 산을 깍고 바다를 메우고 생명을 내쫓는 파괴행위를 계속하면서 세계를 향해 도대체 무슨 이야기를 들려준다는 말입니까.
공항이 많은 도시가 사랑받는 것이 아니라 사랑받을 만한 도시가 사랑받습니다. 천덕꾸러기가 아닌, 세계의 주목과 사랑을 받는 도시 부산으로 지키고 만들겠습니다.
성장과정 및 자기소개
부산 남구에서 태어나 초, 중, 고, 대학교까지 인근에서 마쳤습니다. 병역 근무는 경기도 가평에서 했는데, 지금 돌이켜 보니 입대 후 첫 행군에 신병이 너무 빨리 걷는다고 욕먹은 기억이 납니다. 대학 졸업 후 서울에서 잠시 일하다 일본 요코하마와 오키나와에서 3년간 유학생활을 했습니다. 귀국 후 (사)사회적기업연구원에 입사해 마을기업 지원업무를 담당했습니다. 일본 유학 중 기본소득을 알고 관심을 갖게 되어 기본소득한국네트워크 회원이자 부산네트워크 운영위원으로 활동 중입니다.
미래당 부산시당의 창당준비위원장에 이어 대표 역할을 이어오고 있으며, 제7회 지방선거에 남구 구의원 후보로 출마해 득표율 5.82%로 낙선했습니다. 같은 해 결혼해 땅끝마을에서 통일전망대까지 신혼국토대장정을 다녀왔고, ‘2인 1묘’ 가족으로 잘 살고 있습니다. 이후에는 선거운동 중 알게된 자율방범대에서 활동하며 1년간 총무 역할을 했습니다. 2019년부터는 (사)김제동과어깨동무 창립멤버이자 협력위원 자격으로 ‘한일시민 100인 미래대화’라는 국제교류 프로그램에 참여하고 있습니다.
21대 국회의원 선거에 미래당 비례대표로 출마해 ‘기후비상정치’를 주장했지만 정당득표율 0.25%로 낙선했습니다. 이후 탈핵부산시민연대 집행위원, 부산반핵영화제 조직위원, 중대재해기업처벌법제정 부산운동본부 활동을 미래당 부산시당 대표로서 함께 하고 있습니다. 2020년 2학기부터 강원대학교 평화학과에서 생태평화 전공으로 공부를 시작했고, 부산 인근에서 자연농법으로 벼농사를 배우기도 했습니다. 최근에는 부산의 환경단체, 진보정당들과 함께 신공항반대 목소리를 내고 있습니다.
현) 미래당 2기 부산시당 대표
현) 탈핵부산시민연대 집행위원
현) 기본소득부산네트워크 운영위원
전) 미래당 21대 총선 비례대표 국회의원 후보자 (비례4번)
전) 미래당 제7회 지방선거 부산 남구 기초의원 후보자